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福建廂式圓板壓濾機如何進行脫水應用及保養

來源:www.puputong.net   時間:2020-04-23   點擊數:載入中...

福建廂式圓板壓濾機是以利用一種特殊的過濾介質,對對象施加一定的壓力,使得液體滲析出來的一種機械設備。廂式壓濾機是時下熱門的固液分離設備,更是一種相對成熟的脫水處理設備,在我國很多領域都有著不同程度的應用。

首先便是正壓強壓脫水過程,也稱廂式壓濾機的進漿脫水,即一定數量的濾板在強機械力的作用下,緊密的排成一列,濾板麵和濾板麵之間形成濾室,過濾物料在強大的正壓下被送入濾室,進入濾室的過濾物料其固體部分被過濾介質(如濾布)截留形成濾餅,液體部分透過過濾介質排出濾室,從而達到固液分離的目的。

進漿脫水之後,則會促使設備不斷壓縮介質進入擠壓膜的背麵,推動擠壓膜使擠壓濾餅進一步脫水,這就是第二個脫水過程叫擠壓脫水。第三個脫水過程是風吹 脫水,在進漿脫水和擠壓脫水之後,壓縮空氣進入濾室濾餅的一側透過濾餅,攜帶液體水份從濾餅的另一側透過濾布排出濾室。

值得補充的一點是,若廂式壓濾機的濾室兩側麵都敷有濾布,則液體部分勻可透過濾室兩側麵的濾布排出濾室,這個脫水過程被相關企業和操作人員稱為濾室雙麵脫水。

當然,脫水過程隻是廂式壓濾機壓濾過程中的一個重要組成部分,不過在線AG可以從上述的內容分析出,廂式壓濾機的脫水過程是分步驟進行的,各步驟相對獨立又相輔相成,對整個設備的運作效果都起到了不可或缺的作用。

1、調試正常的廂式壓濾機方可進料工作,每班工作前要對整機作整體檢查。機械壓緊傳動部件及減速箱必須加足潤滑油;液壓壓緊複查油箱貯油量及液壓站工作壓力,液壓油一般每年更換一次,更換時應對液壓係統作—次整體清洗,液壓站工作壓力小於油缸較高工作壓力,但較小不能低於過濾壓力允許值,過小會引起較大滲漏,過大會損壞機件。

2、禁止在濾板少於規定數量的情況廠開機工作,以免損壞機件。加料前檢查濾板排列情況,濾布不能有折疊現象,防止發生較大滲漏;卸餅後濾板一定要緊靠壓緊排列整齊。

3、待一切正常後方可壓緊濾板加壓過濾,過濾壓力和過濾溫度必須在規定範圍之內,過濾壓力過高會引起滲漏,過濾溫度過高塑料濾板易變形,加料時懸浮液要濃度均勻。不得有混雜物;卸餅後濾布及濾板必須衝洗幹淨,不允許殘渣粘貼在密封麵或進料通道內,否則會影響進料暢通及濾板的密封性,從而相起因濾板兩側壓力不平衡,導致濾板變形損壞。

4、濾布的選擇一定要符合濾槳的過濾技術要求,新濾布製作前應先縮水,開孔直徑應小於濾板孔徑,配套濾板時布孔與板孔應相對同心,進料孔布簡應貼緊筒壁,否則會造成,過濾不清,過濾速率低,布筒破裂,達不到預期過濾目的後果。

5、廂式壓濾機在壓濾初期,濾波較混濁,當濾布上形成一層濾餅後濾液就會變清。如濾液一直混濁或有清變混,則可能是濾布破損或布孔與板孔偏差,此時要關閉該閥或停止進料更換濾布。濾板間允許有濾布毛細現象引起的少量滲漏。

6、移動濾板時,用力應均勻適當,不得碰撞、摔打,以免損壞密封麵及濾扳手把。濾布使用一段時間後會變硬,性能下降,為此需作定期檢查,若發現有變更影響過濾速率的現象,則可用相應低濃度的弱酸弱堿進行中和清洗,使濾布恢複功能,無法恢複則及時更換。

7、漿料、洗液或壓縮空氣閥門,必須按操作程序啟用,不能同時啟用,隔膜擠榨時壓縮空氣壓力不能超過過濾壓力。

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